První Camaro mělo konkurovat hlavně vozu Ford Mustang, jehož úspěchu ale nikdy nedosáhlo. Bylo vyrobeno 230 799 kusů. Nebyl to ale ryze sportovní vůz jako Chevrolet Corvette, byl dodáván jako 4-místné coupé nebo kabriolet. Vůz měl samonosnou karoserii a velký...

Druhá generace byla větší (modelový rok 1978-81 dokonce největší v historii) a změnil se i její styl. Z počátku byl dále zvyšován výkon u nejostřejších verzí, od roku 1973 se ovšem začala projevovat ropná krize a spolu s ní přišla i nutnost snižování spotřeby a emisí. Přestaly se vyrábět...

Od roku 1982 byl opět výrazně změněn vzhled automobilu - oblé tvary ustoupily tehdy modernějším hranatým. Vůbec poprvé se objevil v nabídce motorů řadový čtyřválec 2500 cm³, dále pak vidlicový šestiválec 2800 cm³ a 2 osmiválce. Vidlicový osmiválec měl objem...

Čtvrtá generace se snažila navázat na odkaz první generace. K dispozici byla jako kupé nebo kabriolet. Z pohonných jednotek byly na výběr vidlicové šestiválce a osmiválce LT1. V roce 1998 prošel model faceliftem a k motorům přibyl další typ pocházející z...

    V roce 2006 byl představen koncept nové generace vozu Chevrolet Camaro. Vzhled automobilu je inspirován první generací, a to nejen zevnějškem, ale i interiérem. Výroba tohoto modelu byla zahájena na přelomu roků 2008–2009. V současné době je v prodeji několik verzí lišících se...